Análise das Distorções Harmônicas Causadas pela Tecnologia V2G

ResumoHá um grande interesse global em reduzir as emissões de gases causadores do efeito estufa para combater as mudanças climáticas. Uma maneira de se alcançar este objetivo é incentivando o uso de veículos elétricos, pois eles podem auxiliar no uso de energia renovável. Além disso, já estão sendo utilizados veículos com capacidade de injetar energia de volta no sistema elétrico, do inglês Vehicle to Grid. Entretanto, o uso desse tipo de tecnologia pode causar problemas de qualidade de energia, destacando-se a introdução de harmônicos, que podem aumentar as perdas por todo o sistema de distribuição. A geração de componentes harmônicos é regulada por diversas normas, porém, há diferenças entre elas. Este trabalho tem como objetivo comparar as normas relacionadas a distorções harmônicas internacionais com as aplicadas no Brasil e analisar dados reais de uso de um veículo com capacidade de descarregar energia no sistema de distribuição. Para isso, foi utilizado o Fluke 435, um analisador de qualidade de energia. Este trabalho é oriundo do projeto de P&D "Aplicações Sustentáveis da Mobilidade Elétrica para a Ilha de Fernando de Noronha" da ANEEL com a Neoenergia.